お知らせ…必ずお読み下さい

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募集しています

フル編成収集を基本としていますが

なかなか揃わないものもあります

そこで…

・何かと交換しましょう

・売ります・譲ります

とか有りましたら、ご連絡頂けると幸いです(*^_^*)

２００９年６月２６日現在の状況は以下の通りです

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内輪向け運転会

この前の日曜日は

当チームのメンバーが都内某所に集合して

ちょっとした運転会を実施してきました

ＪＡＭに向けた予行演習的な感じの内容で

とりあえず一安心。。。というところでしょうか

改造車両も多数走行しましたが、他のメンバーのブログ参照してください（笑）

うちのはＪＡＭまで寝かしておきます

そんなこんなで運転会が終わって一息つきたいところですが

ラオックスの方の締め切りが今週末なので

今度はせっせと大量の２３１をプールに投入ｗｗｗ

展示可能両数は４両までですが

その後に控えるＪＡＭを考えれば…

まとめてフル編成分仕上げちゃっても悪くないので

ということで、編成分の車両をプールにどぼん

そのあとせっせと作業をし続け…

とりあえず、前面と側面帯色塗装は完了済みなので

最後は肝のシルバーを吹かなきゃ

と思ったら、Mr.カラーのシルバーが切れたので…

Ｂトレインコンテスト

昨日は帰りにけいそうさんとアキバのラオックスへ。。。

そしたら…

“Ｂトレインコンテスト”

なるもののチラシが貼ってありました

お題は、先日発売の２３１ヤテ・ミツ・コツ・ヤマ車、２３３トタ・ウラ車を用いること。。。

先日発売のかどうかは置いておいて

幸いにもこれらの形式は十分楽しめるぐらい有ったりします

ちょっとなにか出してみようと思います

何にしようかな。。。

シクレ・掘り出し・準備

①ＪＡＭ限定品

ファンページのＪＡＭ限定品のところが若干改定されていました

どうやら、シクレの焼き直しを含む４両セット２種類だそうだｗｗｗ

ここで歴代のシクレを思い出してみると…

パート2　クモハ42ぶどう色
パート3　クモニ83湘南色
パート4　クモヤ145
パート5　EB10（赤灰・黒クリーム・黒黄帯）
パート6　クモヤ90ぶどう色
パート7　EF65レインボー
パート8　クモユニ81湘南色
パート9　キハ10一般色
パート10　クモユニ143スカ色
パート11　クモニ83スカ色
パート12　EF60-19やすらぎ
パート13　オニ23-1
パート14　スニ40
パート15　EF61-200
パート16　マイテ3911

新パート1　サロ153タイプ
新パート2　クモヤ223-9000　U@tech

BRパート1　クモハ42スカ色
BRパート2　キハユニ15一般色
BRパート3　クモハユ74
BRパート4　キハユニ15首都圏色
BRパート5　キハ10首都圏色
BRパート6　クハ481-801国鉄特急色
BRパート7　サロ481-500だんらん

KIOSKパート1　クモニ83-800スカ色
KIOSKパート2　EF58-61
KIOSKパート3　サロ165-14スカ色
KIOSKパート4　クモユニ143湘南色／大井入替車

西SPパート1　EF65-123ゆうゆうサロン岡山旧塗装
西SPパート2　EF65-123ゆうゆうサロン岡山新塗装
西SPパート3　クモニ83-800湘南色

路面電車パート1　東武日光軌道100形

という面々が並ぶ訳ですが

果たしてどのシクレが出てくるのか

人気者を出してくるのか、はたまた不人気なモノが来るのか。。。

個人的予想としては

クモハ４２焼き直しの旧国セットとか

クモユニ１４３・クモニ８３－８００＋１１５スカとかが本命な気がします

②掘り出し

自宅の在庫を改めて片付けていたらまた変なのが

４８５あかべぇとか４８５－３０００はつかり・上沼垂とか２１７スカまでも…

もっと探せばもっと出てきそうですが

手を焼きそうな事態が発生するのでやめておきますｗｗｗ

話変わって、先日大学の友達と飲む前に

ちょっと時間もあり、折角なので模型店へ。。。

そしたら、コキ・２０１水色・フレッシュモハなどレアモノがわっさわっさ

とりあえず関係各所に連絡して大量に身柄確保

ただし、自分のものだけなし…ｏｒz

③準備

今週末は内輪だけの非公開運転会があるので

ネタ仕込んだり色々大忙し

あとは、マイクロから返却されてくるのを待つだけなんですがｗｗｗ

とりあえず、いつものことながら銀電に頑張ってもらいましょう(笑)

面構えを引き締めようキャンペーン～破～

さて、本題に掛かろうとしたら

デジカメが壊れたよ～ｗｗｗ

ということで、ちょっと先送りします

楽しみにされていた方、申し訳ないです

私信：あやにゃみさんあとで連絡いただけませんか

ということで、ちょっとだけヒント

①トレインモデリングマニュアル

同誌の真ん中ぐらいに

２３１のクラ電を用いた組み立て説明が掲載されていますが

それの後半に強化型への交換が掲載されています

②実車をよく観察しましょう

①に掲載されている方法だと

実車と異なる部分があり若干見劣りがしますｗｗｗ

どこが違うかはよく見てみて

…

…

さて、昨日は前々から試したかった塗料を買ってきました

それは、Ｍｒ.カラーのスーパーファインシルバーです

というのも、これと同じくMr.カラーのシルバーを混ぜると…

KATOのシルバーに近い色が出せるそうなので

制作中のものも銀電が多いので、色々出来そうです

やっぱり、銀電銀電

面構えを引き締めようキャンペーン～序～

先日再販されたＥ２３1の各種２両セットですが

残念ながら現行の強化型スカートにされることはなく

単なる焼き直しでの発売でした

当方所属の２３１はＮ化してある編成が強化型スカートに変更済みで

現行仕様に仕上げてあります

と、２３１を交換すると２３３の方もスカート交換したくなります

こちらは、見た目の向上がメインですが(笑)

次回２３１・次々回２３３と特集組んでやっていきますよ

スマイルは、諸事情により週末以降に繰り下げますｗｗｗ

ヘッドマーク

先日購入した西武３００００ですが

その後…

小学生時代から仲良くしてもらってる模型店から

さらに追加投入されることになりました

出来は良いので、悪い話ではないですが

西武は池袋線な当方にとって

８＋２連ないしは８連でまとめておきたいところ。。。

となると、当然バリエーションがないので

ちょっと考えてみると…

“１編成ヘッドマークつけちゃえ”

そうなっちゃいますよ（笑）

今までスマイルが付けたヘッドマークを確認したものだけ挙げてみると…

西武という会社柄、野球関係が多いようです

現在は、セ・パ交流戦のヘッドマークが

昨年日本シリーズでも特製ヘッドマークが取り付けられていました

さらに、ファン感謝デーでも特製マーク付きだった様です

野球以外では先日のトレインフェスタ・昨年の横瀬でのトレインフェスタ

さらにはデビュー時にもつけられていたそうですｗｗｗ

とりあえず、今年の交流戦のヘッドマークでも付けて

交換できるようにして随時新しいものがつけられればと思っていますが…

オリジナルもやってみたいところ

たとえば…

レオがジャビットとトラッキーを苛めて、後ろでライナとドアラが手をつないでるとか…

もっとも後ろで手をつないでるのは

ツバくろうとスライリーじゃないかという疑惑が（ぁ

スマイル

昨日は朝から武蔵丘へ…

目的はスマイルトレインのＢトレのＧＥＴ

池袋から４０００の快急に乗り一路飯能へ…

最近は西所沢からいつも脇道にそれてしまうので

西所沢から先の池袋線なんて何年振りだろうか…ｗｗｗ

飯能でメンバー全員と合流し

武蔵丘行きの２００００使用の臨時列車で現地入り

到着後すぐにＢトレコーナーを目指しますが

そこには既に長蛇の列が…

一瞬ひやっとしましたが楽々頼まれ分も含め１８箱購入出来ました

もちろん持ち帰りは段ボールですが（笑）

こっちの方が早いし楽だからね

購入後は一通り中を見てから

巾着田で懇親会となりました

…

…

帰宅後早速組み立てることに…

気がついたことを挙げてみると…

１、側面パーツのボス位置が変わった

今までは中央にあったのが

それぞれどちらかに寄っていて

側面パーツのはめ間違い防止になっています

最初気がつかなくて、１両お釈迦にするところだったよ

２、側面の行先表示機がない

何でなんでしょうか…ｗｗｗ

３、ＰＳ１６Ｂ対応の穴の間隔がおかしい

はめてみようと思ったら全然だめでした

ＫＡＴＯの２０１のシングルアームでＮ化する時は注意が必要

４、中間に運転台が入る場合は要加工

ただダミー連結器を切除しただけだと確実にこけます

というのも、印象を変えないためにスカートの開口部が以上に狭く

さらに開口部が丸っこくなっているので

そのままＮ化するとカプラーが全くおかしな動きをします

ということで、早速加工してみました

加工後は先頭車同士連結状態でも

モジュールの標準Ｒ２１６は楽々通過できます

詳細は…

次回

転用ネタ

先日完成させたネタでも紹介するとします

＃背景は気にしないことｗｗｗ

先日の大宮工場公開時に吊らされていた…そう

２０９系房総仕様です

多分、Ｂトレ界最速登場だと思われますが

実車がまだお目見えしていませんので多少アレンジを加えてみました（笑）

種車は言わずもがなの２０９系で

京浜東北からがオーソドックスだとは思いますが

南武・八高何でもＯＫです

帯は、たぶれっとの“２１１系房総色帯ステッカー”を利用していますが

幕板部分は、付属の細帯ではなく

太帯の幅を切り詰めて再現しています

パンタは、南武線用の転用車が従来通りだったので

こちらも従来通りとしていますが

近郊路線を走ることから

スカートはＫＡＴＯのＥ２３１系強化型を採用してみました（笑）

しかも、４＋４とか４＋６とか連結位置にとらわれない運用があることから

両先頭車に電連付きの強化型スカートを採用

ただ、ジャンパ栓位置が異なるので、スカート自体にも手を加えています

もちろんトイレは設置済みですが

車両の設計を考慮してモハ２０８に取り付けました

取り付け方はもちろん兄弟車の５０１をベースにしています

詳しい画像は公開運転会か何かで出てくると思いますので…ｗｗｗ

そして次のネタは…

手も足も出ないのとポンポコです